机动车的侧滑试验机技术规程
滑板式机动车汽车侧滑试验机主要是测量汽车在直线的行驶过程中车轮出现侧滑量大小及方向的试验设备，由滑板装置和测量系统及显示仪表等器件组成。通用的技术要**侧滑试验机有清晰的铭牌和标识，机件完好，移动灵活、平稳，没明显的阻滞和晃动之现象，调整机构操作灵活和可靠。仪表数字在5s内温度，读数无缺陷，示值保留时间不小于8s，无变形，跳动，卡滞等的现象出现。
侧滑量是汽车在没外加转向力的条件下，车速以3km~5km直线行驶通过侧滑试验机，双滑板联动汽车侧滑的横向位移量与滑板的纵向有效测量长度之比值。双滑板联动汽车侧滑试验机是由机械装置联接在左、右滑板可同步向内与外移动，且通过机械和点测量装置显示。
1）侧滑试验机的零点漂移在15mm内，不可大于0.2m/Km；
2）零值误差为±0.2m/Km；
3）示值误差±0.2m/Km；
4）示值重复性0.1m/Km；
5）滑板位移同步性，联动侧滑左、右位移同步性不可大于0.1mm；
6）所需作用力从零位开始移动0.1mm时，所需作用力不可大于60N；
7）滑板从零位开始移动至侧滑量的5m/Km时，所需作用力不大于120N。
8）零误差检定百分表测杆轴线与滑板的移动需要方向一致，作用移动滑板，当侧滑量超过3m/Km时释放，让滑板自由回复，以此重复三次，每次释放后测滑量指示均需要回归零，将其中*大的偏离零位值作为检定值。
9）对数显示式侧滑试验机调整好零位，每隔10min及观察一次，连续三次。
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文章出处 http://www.bangtest.net/ 作者 正邦检测设备
